Liebherr propose de nouveaux paliers principaux pour éoliennes

Aug 25, 2023

Par Michelle Froese | 28 août 2018

Lors de WindEnergy Hamburg, un événement industriel important, Liebherr présentera au public son nouveau roulement principal. Ce composant clé est un nouveau développement qui complète la gamme Liebherr existante de roulements d'orientation pour le réglage électromécanique et hydraulique des pales de rotor et du lacet des éoliennes.

Du 25 au 28 septembre à Hambourg, Liebherr présentera son roulement à rouleaux à trois rangées, qui a un diamètre de 2,60 mètres et un poids de huit tonnes.

Ces roulements d'orientation permettent au rotor de tourner régulièrement autour de son axe, en résistant à des charges élevées et constantes.

Les paliers principaux Liebherr sont utilisés dans les éoliennes d'une capacité de 2 MW et plus. La production d'électricité par les éoliennes joue un rôle de plus en plus important dans la politique énergétique. Par conséquent, l'augmentation de l'efficacité est une condition préalable importante à la poursuite de la croissance de l'industrie. Le rotor de l'éolienne, qui est supporté par un palier principal, est un facteur clé.

Liebherr propose des roulements de moment dans deux conceptions principales : selon les exigences, les charges en vigueur et les spécifications du client, des roulements à rouleaux coniques à deux rangées ou des couronnes d'orientation à roulement à rouleaux à trois rangées sont utilisés. Le concept d'étanchéité optimisé pour les roulements d'orientation garantit que l'intérieur des roulements est protégé contre la saleté et l'humidité et, surtout, empêche le lubrifiant de s'échapper.

Les précieux résultats des tests d'endurance et de cycle de vie, que Liebherr effectue sur son propre banc d'essai sur le site de Biberach, ont permis à Liebherr d'optimiser la conception des roulements en termes de coût et de performances. Le banc d'essai est opérationnel depuis l'année dernière et a permis de valider l'essentiel de la démarche de conception concernant la durée de vie des pistes, les étanchéités et les éléments roulants.