Roulement de roue à grande vitesse résistant à la corrosion de basse température de camion

Informations de base

Modèle NON.	Roulement automatique
Marque de voiture	VOLVO
Diamètre intérieur	68,2 mm
Diamètre extérieur	125mm
Épaisseur	115mm
FEO	disponible
Forfait transport	comme exigence
spécification	ISO 9001
Origine	Wuxi, Jiangsu
Code SH	84822000
Capacité de production	10000 pièces par mois

Description du produit

Introduction:
roulements type 581079
Diamètre intérieur : 68,2 mm
Diamètre extérieur : 125 mm
Épaisseur : 115 mm

Lieu d'origine : Jiangsu Chine (continentale)
Certificat : ISO 9000/9001/9004/19011 : 2000

Service : OEM ou selon votre demande
Paquet : emballage standard ou comme demande du client
Échantillon : fournir gratuitement
Détail de livraison : Dans les 3-30 jours après votre paiement
Paiement : A : dépôt de 30 % par T/T, Western Union, Paypal, 70 % avant la livraison.
B : 100 % L/C à vue
C: Petite commande par exprès

Caractéristiques
1. Fabricant de roulements
2. OIN 9000/9001/9004/19011 : 2000
3. Produire selon les besoins du client
4. Haute vitesse, faible bruit
5. Acier à roulement
6. Le prix le plus compétitif

Lors de l'utilisation et de l'installation du roulement de moyeu de roue, veuillez noter les éléments suivants :
1, afin d'assurer une sécurité et une fiabilité maximales, il est recommandé que, quelle que soit la durée pendant laquelle les véhicules vérifieront régulièrement si le roulement du moyeu de roue, faites attention à l'usure du roulement des signes avant-coureurs : y compris tout bruit de frottement en rotation ou roue combinée anormale suspendue à son tour. Suggestions pour les véhicules à traction arrière à 38000 kilomètres est le véhicule pour la lubrification des roulements de roue avant. Lors du remplacement du système de freinage, vérifiez le roulement et remplacez le joint d'huile.
2, comme entendre la zone de roulement du moyeu de roue du bruit, tout d'abord, il est important de trouver l'emplacement du bruit se produit. Il existe de nombreux bruits possibles de pièces mobiles, il peut également s'agir de pièces rotatives et d'aucun contact avec des pièces rotatives. Si confirmé est le bruit dans le roulement, le roulement peut avoir été endommagé, doit être changé.
3, parce que l'ancienne roue entraîne une défaillance des roulements des deux côtés des conditions de travail sont similaires, donc même si un seul roulement est cassé, recommande également le remplacement par paires.
4. Le roulement de moyeu de roue est plus sensible, en toutes circonstances, il faut utiliser les bonnes méthodes et avec les bons outils. Lors du stockage, du transport et de l'installation, les composants de roulement ne peuvent pas être endommagés. J'ai besoin d'une plus grande pression de roulement, j'ai donc besoin d'un outil spécial. Assurez-vous de suivre les instructions de fabrication de la voiture.
5, lors de l'installation du roulement, l'environnement doit être propre et soigné, de minuscules particules dans le roulement raccourciront la durée de vie du roulement. Remplacez le roulement lorsqu'il est très important de maintenir un environnement propre. Il n'est pas permis d'utiliser un roulement à percussion pour marteau, faites attention à ce que le roulement ne tombe pas sur le sol (ou une faute similaire). Avant l'installation, vérifiez également l'état de l'arbre et du siège de roulement, même une usure mineure peut également conduire à coopérer, ce qui provoque une défaillance précoce du roulement.
6, à l'unité de roulement de moyeu de roue, n'essayez pas de démonter le roulement de moyeu de roue ou d'ajuster le joint de l'unité de moyeu de roue, sinon cela endommagera la bague d'étanchéité ou la poussière dans l'eau. Même la bague d'étanchéité et la bague intérieure sont endommagées, défaillance permanente du roulement.

 

Attention à l'entretien :
Lors du processus d'entretien, certaines voitures ont souvent un bruit plus important, vérifiez que les pneus ne présentent aucune usure anormale, aucun son dans les roues rotatives de la machine de levage. Ce phénomène est souvent causé par un moyeu de roue portant des dommages anormaux, anormal se réfère aux dommages de roulement dus à l'installation. Les roulements de roue avant de voiture sont généralement des roulements à billes à double rangée, si vous utilisez le coup de marteau lors de l'installation de l'installation de roulement, ou lorsque le roulement est installé dans l'installation de roulement, au moyen de la bague intérieure de roulement de pression peut endommager le chemin de roulement latéral. Lorsque le bruit du véhicule et lorsque la roue décolle du sol à cause de la course d'un meilleur côté, vous ne pouvez donc pas entendre le bruit de manière significative.

PROMESSE:
Nous promettons la haute qualité et le prix raisonnable !

Type de roulement	d(mm)	D(mm)	T(mm)	Type de roulement	d(mm)	D(mm)	T(mm)
800308	82	138	110	808918	88	138	30/60
801400A	80	165	57	803194A	78	138	90
805015	70	165	57	805092	77	130	91
801794B	65	150	57	BTH0068A	105	160	140
805208	100	148	67,5	567549	100	157	42
805958	70	124,7	61	528983	70	130	58
572813A	70	150	64